Fonte: InfoMoney
A Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado analisará, em agosto, medida que propõe que os gastos com pedágios em rodovias federais seja deduzidos do Imposto de Renda até limite máximo de 80% do valor do IPVA (Imposto sobre Propriedade Veicular).
Para o senador Expedito Júnior (PR-RO), autor da proposta, o cidadão vem sendo duplamente onerado quando paga o imposto e as tarifas das rodovias. Isso porque o IPVA foi criado para que os motoristas contribuam com a manutenção das rodovias.
No entanto, com a política de concessão de rodovias e de instituição de pedágio, o proprietário do veículo acaba por pagar duas vezes por essa manutenção. "Este projeto tem o objetivo de atenuar o problema, compensado no Imposto de Renda parte da despesa incorrida no uso de rodovias federais pedagiadas", afirmou o senador, de acordo com a Agência Senado.
O Projeto de Lei 37/09 será também analisado pela Comissão de Assuntos Econômicos e já tem parecer favorável do relator na Comissão de Infraestrutura, senador Gilberto Goellner (DEM-MT).
A Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado analisará, em agosto, medida que propõe que os gastos com pedágios em rodovias federais seja deduzidos do Imposto de Renda até limite máximo de 80% do valor do IPVA (Imposto sobre Propriedade Veicular).
Para o senador Expedito Júnior (PR-RO), autor da proposta, o cidadão vem sendo duplamente onerado quando paga o imposto e as tarifas das rodovias. Isso porque o IPVA foi criado para que os motoristas contribuam com a manutenção das rodovias.
No entanto, com a política de concessão de rodovias e de instituição de pedágio, o proprietário do veículo acaba por pagar duas vezes por essa manutenção. "Este projeto tem o objetivo de atenuar o problema, compensado no Imposto de Renda parte da despesa incorrida no uso de rodovias federais pedagiadas", afirmou o senador, de acordo com a Agência Senado.
O Projeto de Lei 37/09 será também analisado pela Comissão de Assuntos Econômicos e já tem parecer favorável do relator na Comissão de Infraestrutura, senador Gilberto Goellner (DEM-MT).
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